深江铁路鸡鸦水道特大桥双主塔封顶 预计今年底合龙
深江铁路鸡鸦水道特大桥两座主塔全部完成封顶。姜君 胡坚桐 摄
南方日报讯 （记者/陈少宏 通讯员/姜君 胡坚桐）深江铁路建设取得阶段性重大进展。铁路特笔者从中山市交通运输局获悉，鸡鸦今年6月12日，桥双主塔深江铁路重点控制性工程——鸡鸦水道特大桥157#主塔封顶969年属鸡在2025年每月运势封顶至此9年属羊男2025年健康运势该桥两座主塔（157#、预计158#）已全部完成封顶。底合鸡鸦水道特大桥是深江水道深江铁路全线首座完成全部主塔封顶的特大桥，为后续主梁架设及斜拉索安装奠定了坚实基础。铁路特
本次封顶的鸡鸦今年157#主塔为陆上塔，塔高136米。桥双主塔此前9年属羊未来十年运势位于水中的封顶158#主塔已于今年5月完成封顶。根据工程计划，预计深江铁路鸡鸦水道特大桥预计于2025年底实现合龙。
鸡鸦水道特大桥全长约6896米，主桥长约789米，主桥桥址位于中山市民众街道和港口镇之间，采用双塔双索面组合梁斜拉桥设计，是国内首座大跨度双边钢箱混凝土组合梁高铁斜拉桥。
据悉，该大桥施工具有结构新颖、主塔高耸、建造智能化特点，在建设过程中，项目秉承“数智赋能、安全至上”理念，创新应用集智能爬升系统、智能喷雾养护系统和智能监测系统于一体的智能造塔平台，显著提升施工效率。同时，项目实行关键工序签证制度，确保各工序顺畅衔接。
深江铁路项目是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，正线全长116千米。项目建成后，将助力打造粤港澳大湾区半小时生活圈和经济圈，进一步促进区域间协调发展。